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保卫呼吸,立法加油,点供设备还你晴空万里。

文章出处:河北东照能源科技有限公司发表时间:2017-09-20 09:01:58
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  保卫呼吸,立法加油,点供设备还你晴空万里!敖裉焯炱潜冉虾,我觉得你脸上都带着几分阳光了。我们生活在同一片天空下,可以说是同呼吸、共命运!笔烊舜蠖位嵋榉⒀匀烁涤3月4日在新闻发布会上回答记者关于雾霾的提问时说。

  1、什么是燃气“点供设备?

燃气“点供”包括液化天然气(LNG)和液化石油气(LPG),其中LNG采用低温不锈钢瓶组经气化器进行供气、LPG利用液化石油气钢瓶组经气化器进行供气。两者均是通过货车运送到用气工厂,然后卸装低温不锈钢瓶或石油气钢瓶,搬到工厂自建的气化站进行气化,点对点的独立给用户供气。由于成本低廉,加之“煤改气”政策的大力推进,企业为成本考虑,造成许多地区LNG点供项目密集。

点供设备

  2、LNG点供设备国家政策

  因点供安全隐患较大,很多企业就是在打游击,根本不会考虑城市燃气规范的安全标准,政府持以“不保护”的态度。目前大多数城市燃气管网建设已经比较完善,政府部门考虑燃气安全性等方面,在LNG气化站建设手续审批上也有所限制,因此目前也没有相关的支持文件。

  目前国内的企业附加值太小,回旋余地不大,在煤改气的大环境下,企业只能考虑便宜的气源,管道气因为政府定价及缺乏竞争的前提下,必然不会轻易调价,这也是给了点供项目发展的空间。LNG点供,在现行政策下,从长远来看是无法与管道气竞争,未来他们之间会形成一种互补关系。而撇开城市燃气的专营权,发展LNG点供,把成本降下来,可以做大LNG这个行业的蛋糕,也能做大整个天然气行业的蛋糕,社会的整体效益是有提高的。

  LNG点供设备:调压计量系统:

  经过主气化器气化后的气体,压力基本保持和储罐压力相近,一般用户需求压力是一个恒定的范围内的值,需要进行压力调节和稳压。同时为了计量核算所用天然气的量,对气化后的LNG流量进行计量,实现以上的功能组合在一起的装置叫调压计量撬。由矩形撬块、调节汇管、控制阀、计量管、流量计、调节阀、调节管、过滤器、出气管、进气汇管、进气口、出气汇管、排污管和安全放气阀组成。有的装置内需要加入加臭系统。

点供设备

  LNG点供设备:卸车增压系统:

  由于LNG槽车自身不带增压系统,所以卸车过程需要将车内液体lng经气化后返回槽车内,通过气体增压,来实现卸车功能,这个撬装系统叫做卸车增压系统。卸车增压系统将槽车的压力提高至工作状态的0.6MPa,使槽车内液体在压力作用下流入储罐,一般需要300m3/h型号的空温汽化器。

LNG运输槽车:(目前国家标准要求最大容积为52.6立方米)以前有生产 的55立方,56立方。其实到底哪种好?这个话题我们后期做一次投票来看看大家的感觉!

 

 

 


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